万盛汽车电子 发表于 2015-6-8 15:09:20

谁做过14年全球鹰GX718气囊故障

主要故障，431检测有两个故障，主驾驶气囊电阻高，副座气囊电阻高，据司机说是他踩了刹车后出现故障

hcfhcf 发表于 2015-6-10 10:13:13

用个2.5欧电阻模拟就可以确定了

最佳逆少年 发表于 2015-6-11 10:35:41

万盛汽车电子 发表于 2015-6-16 14:26:03

回 hcfhcf 的帖子

hcfhcf:用个2.5欧电阻模拟就可以确定了 (2015-06-10 10:13) images/back.gif

哦，谢谢是接到主副气囊的哪2个插头上吗
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