3A汽车电子
标题:
宝马5系，CAS4，5M48H ,调表死车
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作者:
阿军军
时间:
2018-6-4 20:46
标题:
宝马5系，CAS4，5M48H ,调表死车
今天接了台宝马5系调表，拆仪表。拆CAS 发CAS4拆过读过数据，再看了下钥匙，是副厂的。可能是配钥匙动过CAS数据了。
所以做也比较小心，最后还是调死车了。
1拆CAS4 用数3读了2次5M48H EEPROM数据保存，比较没有丢数据。
2再去读5M48H的FLASH数据保存，因为读数据时间长，只读了1次。
3再回去读EEPROM数据修改公里数。
4装车，发现车死了
5再去拆下CAS4 ，读FLASH数据并保存，比较前面读的FLASH数据，发现数据丢失，数据丢在0A0000-0BFFF0位置全变成FFFF .
6做数据恢复，无任怎么写入，、0A0000-0BFFF0位置的数据也写不进去。数3提示是写入成功的
7最后，解决办法是更5M48H，写入原车的FLASH数据‘EEPROM数据。车才成功着车。
作者:
少妇老表
时间:
2018-6-4 23:20
换了个CPU是吗?那不得亏钱啊?
作者:
谢林志
时间:
2018-6-5 08:56
我这几天遇到2个了
作者:
老于
时间:
2018-6-5 09:09
作者:
大地震
时间:
2018-6-5 09:24
读flash的时候其实不是丢数据，而是因为设备的问题（读写数据脉冲流）引起flash区块损坏。
作者:
罗从山
时间:
2018-6-6 12:50
谢谢分享
作者:
金金金丶
时间:
2018-6-7 13:17
感谢楼主分享的经验，FLASH也应该读两遍对比一下的好，多付出几分钟的时间，是为了后续更有保障。个人觉得VVDI编程器读CAS更稳定一些。
作者:
自学可以成才
时间:
2018-6-7 21:07
谢谢分享
作者:
aangel2006
时间:
2018-6-9 22:11
这种CPU 千万别用数3读
作者:
xyjk888
时间:
2018-6-10 11:05
小心使得万年船
作者:
蒋卫峰
时间:
2018-6-12 16:27
正确的操作才能规避风险 当然报酬也必须提上去
作者:
杨睿
时间:
2018-7-3 17:44
VVDI超编读稳定。上次也遇到FLSH丢了，还好我对比数据的时候看到了。不然也跟你一样了
作者:
欧胜强
时间:
2018-7-9 20:38
:):):):):):):)
作者:
小裴学修车
时间:
2018-7-19 12:51
没事读flash干啥，想想都危险。。。。
还好楼主艺高人胆大！
作者:
张伟
时间:
2018-7-30 10:26
好东西谢谢分享
作者:
汽车@电子
时间:
2018-8-1 11:35
学习了
作者:
安防锁艺
时间:
2019-3-23 11:16
AP读fiash 安全
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:):):):):):):)
还好楼主艺高人胆大！
学习了