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<div class="quote">151821-0571用于夏利三缸电喷发动机电脑(日本电装),主要作用是:1﹑将电脑N-,N+两插脚送进的分电器信号，<span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> :vf#(vSD </span> <br/><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;">:)UJe Sv </span> <br/>经阻容元件送入151821-0571(1脚接负,3脚接正).并经其内部整形后由第6脚送入CPU(151807-8240)第49#作为点火喷油指示信号.2﹑由151821-0571第13脚经阻容，放大元件,拉低电脑FC2脚电位驱动油泵继电器工作.<span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> ]WF: cs $ </span> <br/><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;">Yw?&>=_ru </span> <br/>一般这种电脑主要故障就是不点火.不喷油.而使发动机无法启动,经捡查大多的就是151821-0571损坏(用示波器可检测到3#脚有分电器信号送入,而6脚无正常方波信号送出,进一步检查芯片电源及外围电路均正常,因151821-0571市场不好买到,因此可考虑用4388CU代替.<span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> R98&fy: </span> <br/><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;">MF 0' </span> <br/>（1）﹑将4388CU用胶固定在151821-0571上。<span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> X5$n m ~ </span> <br/><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;">>? -~\;+{* </span> <br/>(2)﹑将151821-0571的1#﹑3#﹑6#脚从线路板上挑起,然后用细短线将151821-0571的1#﹑3#﹑6#脚在线路板对应的焊点与EL4388CU的13#，14#，3#脚依次联接；将151821-0571的24#，12#脚与4388CU的确4#，12#脚依次连接（接通电源）。<span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> `~dczx:Z </span> <br/><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> n ~Lx2kl </span> <br/>（3）﹑将二级管D505从线路上挑开，使FC2脚从线路板上直接接地，这样一来点火开关打开后，油泵继电器经FC2脚接地后工作。（此举使油泵继电器丧失了不着车而点火锁打开时油泵延时工作三秒钟而断开的功能，虽然打开点火锁油泵一直工作，但一般情况下不着车没有必要开点火锁，因此这样对油泵没有任何不良影响。因此一般客户都可以接受这个事实，必竞这个电脑比较昂贵。）<span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> }E%r+4WZ6 </span> <br/><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;">`ZPp'ghn </span> <br/>(4),给电脑插脚+B1，+B2，BAT接+12V，E1，E2接负；用信号发生器给N-，N+脚接通分电器信号（注意信号正负极不要接反），这时候可以用示波器直接检查CPU49#脚已有方波信号送入，而CPU44#，47#分别已有点火，喷油信号输出。至此，在别的外围原件及线路均正常时，便可正常使用。笔者近一个月来用此方法修了五辆车，至今均使用正常。<span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;"> x"\ w g6Q </span> <br/><span style="FONT-SIZE: 0pt; COLOR: #353735;">Mf&H WQLp </span> <br/>注意事项：改装必须使分电器信号N-，N+经阻容元件后依以接4388CU13#，14#，分电器两根信号是最容易接反，从而有可能使EL4388CU击穿。</div>![]() <br/> |
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发表于 2007-1-15 03:13:06
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