奔驰钥匙匹配方法教程

湘人

首先，奔驰有两种类型的钥匙。
第一种是带芯片的折叠钥匙。这种钥匙多数用在很早期的奔驰车上，芯片型号是7935，现在已经很少看到。第二种是红外线钥匙，现在最为常见。奔驰车大约在99年左右开始有了第一代红外线钥匙。
奔驰红外线钥匙原理：
是利用红外线对码的原理，打开和关闭防盗系统。钥匙里面有密码SSID，是通过锁头EIS配制出来的。当钥匙发出的红外线SSID和锁头EIS一致时候，锁头就会吸合打开，解除防盗，就是这样的简单原理。所以匹配钥匙的时候，需要把锁头数据读出来，计算出钥匙数据，再把数据写到钥匙里面。
老款的7935芯片钥匙现在已经不常见，以后有机会再分享。下面主要分享红外线钥匙的匹配做法，因为现在普遍都是这类钥匙。

奔驰红外线钥匙到目前为止，我们可以把EIS分两大类：
分别是摩托罗拉、NEC。(意思是锁头里面的cpu分别采用摩托罗拉CPU和NEC的CPU两种）锁头也叫做EIS。
按钥匙类型可以分为：摩托罗拉钥匙、NEC钥匙、BGA钥匙、三种。
1、读EIS数据
首先第一步是拆卸下锁头、打开、用编程器接线读出数据。当然，现在有些设备已经可以免拆读出EIS数据，这里不详细讲述。
现在以这款摩托罗拉锁头为例子讲解，如下图。对于这款锁头，我们可以选择用数码大师D3去读取它的CPU数据。把整个CPU用风枪吹下来，型号是：掩码4J74Y，把整个CPU焊接在数码大师D3的适配座上，读取数据。
2、计算钥匙数据
有了数据以后，我们利用奔驰钥匙计算器 MB BENZ key calculation tool(SKC)，通过EIS锁头数据计算出钥匙数据。

3、写钥匙数据
它有一个写奔驰红外线钥匙设备，D3钥匙大师。AK500  NEC57  MB       都可以的奔驰钥匙。把钥匙插到适配座上，进奔驰写钥匙功能，把刚才计算出的钥匙数据，自己选择一条加载进去，确定后开始写钥匙，10秒左右钥匙就能写好，上车就可以启动。

湘人

NEC57钥匙匹配流程

1.读EIS锁头数据（上车免拆红外读取2.原车钥匙PSWO（拆出钥匙，把上的NEC码片焊下来，然后焊到PC板上，用加密适配器，先插适配器，再插USB！选择New adaper,然后点READ读取钥匙信息，顺便记住原车钥匙ID，以便等下写回原车钥匙！再去选择57 Tool读PSWO（密码）这样才比较容易读出PSWO！）读出后，切记要保存好PSWO数据！！！！！弄丢PSWO数据等于要搞全丢，（因为读取过PSWO，就是解密，这个钥匙已经是着不了车了，再读PSWO已经是读不出来的了！！）

湘人

3.数据合成，（Load Data打开刚刚读取的EIS锁头数据和点击Load 打开PSWO数据，然后点击“Save Data保存，然后用这个新的数据去计算钥匙！
4.写钥匙，（1.IR（红外读方式，原厂副厂钥匙都可以红外写，原车钥匙选NEW adaper方式写（加密PC版插上NEC）刷空原厂57钥匙也是要这个方式，不过就要勾上“Renew”,切记读写钥匙不要勾上”Renew”!!!特别是第一次读原车钥匙时！2.打开计算好的钥匙ID数据（除了原车钥匙ID，其他的ID随意选！注意：计算出来的钥匙ID是）的ID数据是不可用的！选好钥匙ID，点击“PROGRAM”写入完成后！上车插上钥匙学习同步，留意钥匙上的LED灯，第一次插入，灯是常亮的，插第2次或以上灯会闪，（如果插了很多次都闪灯或灭灯，就是钥匙没写好或者NEC码片没焊好，注意检查！）再插灯就灭了，方向锁开了，仪表灯亮

湘人

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向阳

学习了

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永恒

湘人:[内容隐藏] (2015-11-30 09:40) 

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